![]() |
Lisäpitkät |
![]() |
Lisäpitkien kytkentä |
Aloitimme
työn laittamalla lisävalot kiinni autoon. Tämän jälkeen laitoimme liittimiä
johtoihin kiinni. Otimme releen ja yhdistimme siitä yhden johdon releen
nastasta 30 suoraan akkuun ja laitoimme väliin sulakkeen. Nastasta 86 johto
auton omiin kaukovalojen + johtoon. 85 nastasta laitetaan maadoitus johto auton
runkoon. Ja viimeiseksi nastasta 87 laitoimme johdon lamppuihin ja lampuista
vielä maadoitusjohdot runkoon.
Kun
lisäpitkät oli saatu toimimaan, suuntasimme ne vielä oikein
valojensuuntauslaitteella. Valojen täytyy olla suunnilleen samalla tasolla.
Suuntauksen voi katsoa myös esim. ison pahvin avulla. Pahvi vaan laitetaan
valojen eteen ja siitä nähdään ovatko millä korkeudella valot ovat. Meidän
onneksemme valot olivat lähes samalla korkeudella jo valmiiksi.
Valojen referenssiluku on 75.
![]() |
Kolmen
johdon liitoskohta auton omilta pitkiltä, toisessa päässä releessä
|
![]() |
Rele ja siitä lähtevät johdot
TÄMMÖSTÄ!
|
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti